Ladestasjonene på ladeanlegget du administrerer vil ha en tariffgruppe tilknyttet. Denne tariffgruppen vil ha flere tariffer som har enkelte restriksjoner som gjør at ladeprisene du setter vil være tilgjengelig for enkelte grupper brukere.  

Normalt har man kun to tariffer. Den ene er en base tariff, en grunntariff, som sier at det ikke er lov å lade på anlegget. Årsaken til at man har denne er at ingen skal kunne lade på laderne som ikke har tilgang til laderne. Den andre tariffen er for beboerne. Denne har restriksjoner på et abonnement brukeren selv må aktivere.  

Tariffene har mange varianter og muligheter. Her ser vi på en standard-tariff, stort sett brukt som en fastpris-tariff.  

Etter du har trykket på Tariffs, under Product Offerings, på venstre side i bildet velger du Create Tariff. 

I bildet under navngir du og skriver en forklaring på hva tariffen innebærer. I dette eksemplet er det laget en gjestepris. Tariffen får et forklarende navn og en tekst for å forklare hva man skal betale. Vi ber om at man navngir tariffen med boligselskapets navn først. 

Så velger man Pricing for å gå videre. Her skal Type settes til Standard. Huk av boksen for Energy Fee for å få opp muligheten til å sette en Fee per kWh. Dette er ladeprisen for brukerne. Prisen oppgis i kroner. I dette bildet er det også en minimumspris (min. price) og et reservasjonsbeløp (Pre-authorize amount) som begge kan settes til 0.  

Det neste steget er å sette restriksjoner på tariffen. Om dette ikke gjøres vil den være synlig for alle brukerne i Charge365-appen. Her velger du abonnementet (Subscription plans) som samsvarer med de brukerne som skal se denne tariffen, i dette tilfellet gjester. 

Du velger så Create Tariff og tariffen er lagret.  

For at tariffen skal bli knyttet til ladestasjonene må du nå legge den til i tariffgruppen.  

Velg Tariff groups og trykk på navnet på tariffgruppen din. Her inne trykker du på Attach Tariff, legg til tariff, og søker fram tariffen du nettopp lagde før du igjen trykker Attach Tariff.  

Se mer informasjon i artikkelen for “Hva er en tariffgruppe”.  

Det er mulig å sette en lader til å ha én eier. Det vil da kun være denne ene brukeren som kan benytte seg av ladestasjonen med sin brukerkonto, eller registrerte ladebrikke. 

Oppsett 

Rediger ladepunktet som skal endres til personlig. Velg Charge point type Personal (home) og lagre endringen.  

Når endringen er gjort trykker du på de tre prikkene til høyre og velger Change owner.  

I vinduet skriver du inn e-postadressen til brukeren som skal ha tilgang til laderen. Personen må være registrert i appen for å kunne legges til. Vanlige regler om invitasjon til boligselskapet (partner invite) gjelder fortsatt for å kunne bruke tjenesten og må være gjort før eier legges til.  

For å fjerne eieren er det samme fremgangsmåte som å legge til en bruker, men lagre endringen slik som i bildet over uten at det er en bruker skrevet inn.  

Autostart 

For å ha autostart aktivert må laderen først tildeles en bruker. Når brukeren har fått tilgang kan de fjerne krav om autentisering i egen app.  

Fremgangsmåte er: 

1. Trykk på tannhjulet 

2. Velg "Godkjenning" 

3. Sett godkjenning til "ikke nødvendig" 

Du kan kontakte oss via vårt kontaktskjema her -> Kontaktskjema

Boligselskaper og bedrifter mottar oppgjør den 20. hver måned. Oppgjøret består av betalingen som beboere eller kunder har gjort når de har ladet på anlegget. Beløpet dekker kostnader knyttet til strøm, nettleie og eventuelle avgifter.

Hvor mye som utbetales til boligselskapet eller bedriften avhenger av avtalen som er inngått med Wattif. Noen avtaler inkluderer også en fast plattformavgift per lader som trekkes før utbetaling.

Er du usikker på hvilke vilkår som gjelder for din lokasjon, anbefaler vi at du ser gjennom avtalen med Wattif.

Hvorfor har vi ikke mottatt oppgjør?

Manglende utbetaling skyldes vanligvis feil eller manglende kontonummer, eller at KID-nummeret ikke er korrekt. Dette stopper utbetalingen.
Ta kontakt med Wattif så hjelper vi deg å oppdatere informasjonen og gjenoppta utbetalingene.

Vi har ikke mottatt bilag for avregning og utbetaling – hva gjør vi?

Det kan hende at bilag er sendt, men havnet i et spamfilter, eller at en teknisk feil har oppstått.
Send oss en e-post med relevant informasjon, så undersøker vi saken og sørger for at bilagene blir ettersendt.

Er du forretningsfører eller revisor?

Kontakt oss gjerne dersom du har spørsmål om hvordan oppgjør, avregning eller utbetaling fungerer.

Mer informasjon om fakturaer og bilag finner du i FAQ-delen Fakturaspørsmål.

Ladingen stoppet før bilen var fulladet – hva kan være årsaken? 
Dersom ladingen avbrytes før bilen når ønsket batterinivå, kan dette skyldes flere forhold. Mange biler har egne ladebegrensninger eller tidsstyrte ladeinnstillinger som regulerer hvor mye og når det skal lades. Disse kan være aktivert bevisst, eller ha blitt endret etter en systemoppdatering. Vi anbefaler derfor å kontrollere ladeinnstillingene i bilen og sikre at de er satt slik du ønsker. 

Nett- eller strømbrudd under lading 
Skulle laderen miste nettforbindelse eller strøm under en aktiv lading, kan dette føre til at ladingen stopper. Vanligvis vil økten fortsette automatisk når tilkoblingen er tilbake, men dette kan avhenge av ladertype, hvor lenge avbruddet varte og om det oppsto feil underveis. Slike avbrudd skal være unntaket, men kan forekomme fra tid til annen. 

Hva gjør jeg videre? 
Dersom dette er første gang du opplever avbrutt lading, anbefales det å starte en ny ladeøkt og se om problemet gjentar seg. Skulle det skje igjen, anbefaler vi at du melder ifra til support. Noter gjerne tidspunkt for hendelsen og om nett- eller strømtilførsel har vært nede, da dette gjør feilsøkingen raskere og mer presis. 

Ladekabelen min sitter fast, hva kan jeg gjøre? 
Dersom ladekabelen ikke lar seg fjerne fra laderen, kan dette ofte skyldes at lading fortsatt pågår. Sørg for at ladesesjonen er stoppet før du forsøker å ta ut kabelen. En aktiv økt kan stoppes i appen, med RFID-brikke dersom det ble brukt ved oppstart, eller direkte fra bilen. Enkelte biler har egen knapp ved ladeporten, mens andre styrer opplåsning via nøkkelen eller bilens meny. 

Hva hvis kabelen fortsatt sitter? 
Hvis ladingen er avsluttet og kabelen er koblet fra bilen, men fremdeles sitter fast i laderen, kan det være aktivert funksjon for låst kabel. Dette gjelder hovedsakelig Zaptec og Easee, hvor kabelen kan være permanent låst til laderen. Tilgang til å endre denne innstillingen ligger som regel hos administrator for ladeanlegget, men i enkelte anlegg kan administrator ha valgt at eier av laderen også får tilgang. Hvem som har rettigheter styres alltid av administrator. 

Får du den fortsatt ikke løs? 
Dersom kabelen fortsatt ikke lar seg løsne, vennligst kontakt kundeservice på telefon 55 50 00 24 for videre hjelp. 

Kan jeg låse ladekabelen til laderen min? 
Ja. Funksjonen for å låse ladekabelen permanent til laderen støttes i dag kun av Zaptec og Easee. Når kabelen er låst, sitter den fast i laderen og kan ikke fjernes av andre brukere. 

Hvem kan låse eller låse opp kabelen? 
Alle anlegg er administratorkontrollert, men det kan være forskjeller i hvilke rettigheter brukerne har: 

• Administrator: Har alltid mulighet til å låse eller låse opp kabelen. Dette er vanligvis styreleder eller den i styret som håndterer ladeanlegget. 

• Enkelte brukere: På noen anlegg kan individuelle brukere ha fått tilgang til sin egen lader i portalen. Disse brukerne kan selv låse eller låse opp kabelen hvis funksjonen er aktivert. 

Hvorfor har noen brukere tilgang og ikke andre? 
Dette bestemmes av administrator. I noen anlegg ønsker man at brukerne skal ha enkel selvbetjening, mens andre anlegg begrenser tilgang for å sikre lik praksis og driftskontroll. 

Hva gjør jeg hvis jeg ønsker å låse kabelen? 
Sjekk om du har tilgang til laderen i portalen. Hvis ikke, kontakt administrator (vanligvis styret) for å få hjelp. Administrator kan aktivere og administrere funksjonen dersom laderen din støtter dette. 

Hva er dynamisk laststyring (DLM)? 
Dynamisk Laststyring (DLM) er en løsning som overvåker strømforbruket i et ladeanlegg og automatisk fordeler tilgjengelig effekt mellom ladestasjonene. Målet er å sikre trygg og stabil drift uten å overstige kapasiteten i det elektriske anlegget. 

Hvilke typer DLM finnes? 
 
Lokal laststyring med hovedlader som kontroller 
Én lader fungerer som hub og styrer effekten til satellittladerne. Et anlegg kan ha flere hovedladere, men hver hovedlader håndterer normalt rundt 15 satellitter. Tidligere brukt av blant annet KEBA og EVBox. Løsningen er utdatert og lite fleksibel, og krever som oftest at alle ladere i anlegget er av samme type. 

Lokal laststyring med egen fysisk modul 
En separat modul beregner og fordeler effekt i anlegget. Løsningen brukes fortsatt av blant annet Garo og Schneider, men anbefales ikke da den er avhengig av ekstra maskinvare, er mindre fleksibel og vanskeligere å skalere. Det anbefales å utfase. 

Skybasert laststyring 
En moderne løsning som kan kjøre direkte på native OCPP. Noen produsenter bruker fortsatt egne webportaler som krever proxy for laststyring, noe som gjør det vanskeligere å kombinere ulike ladetyper. De fleste leverandører jobber mot full støtte for native OCPP-basert laststyring for økt fleksibilitet. 

Hvorfor trenger man DLM? 
DLM sikrer at ladeanlegget fungerer trygt og innenfor de tekniske begrensningene på stedet. Det hindrer at strømforbruket overstiger sikrings- og kursgrenser, noe som kan føre til utløste sikringer og driftsproblemer. DLM håndterer variasjoner i belastning når mange ladere deler samme kapasitet, slik at anlegget ikke blir ustabilt. Det gjør det også mulig å installere flere ladere uten dyre oppgraderinger av hoved inntaket. I tillegg kan DLM sette grenser for maksimalt effektuttak for å unngå at man overstiger effektleddet i strømabonnementet, som ellers kan gi betydelige ekstrakostnader hver måned. DLM bidrar også til å oppfylle krav i forskrifter ved installasjon av større ladeanlegg. 

Hva er fordelene med DLM? 
DLM gir stabil og forutsigbar drift uten overbelastning. Effekten fordeles automatisk mellom ladere slik at alle biler får lading basert på tilgjengelig kapasitet og behov. Anlegget utnytter kapasiteten bedre, og biler kan lade raskere når andre ladere ikke er i bruk. Det gjør det mulig å installere flere ladere uten å øke hovedsikringen, og gir god kontroll over effektforbruket slik at man unngår unødvendig høye nettleiekostnader. Skybasert DLM gir i tillegg større fleksibilitet ved utvidelser, utskiftinger og drift av anlegget. 

Hvorfor starter ikke ladingen? 
Det kan være flere grunner til at lading ikke starter. I mange tilfeller skyldes det at laderen er offline, at bilen eller kabelen har en feil, eller at brukerkontoen mangler tilgang eller betaling. 

Kan ladingen stoppe fordi laderen er offline? 
Ja. Hvis laderen mister nettforbindelsen, kan ikke betaling eller aktivering gjennomføres, og lading vil ikke starte. Noen ladere viser dette med rødt lys eller feilmelding på display. Dersom flere ladere på samme sted viser feil, kan hele anlegget være offline. 
En omstart av lader eller utstyr kan ofte løse problemet. Kontakt styreleder, vaktmester eller ansvarlig for anlegget dersom omstart må gjøres i sikringsskap eller teknisk rom. 

Wattif er ikke ansvarlig for at laderen alltid er online, men vi kan bistå dersom en omstart ikke løser problemet. 

Kan laderen være defekt? 
Ja. En lader kan ha en teknisk feil og trenge service eller utskifting. Hvis du er usikker på om laderen er innenfor garantiordning eller om Wattif har ansvar for den, kan du kontakte oss for hjelp. 

Kan oppdateringer fra produsent påvirke ladingen? 
Ja. Noen ganger sender produsenten ut oppdateringer som midlertidig kan påvirke laderens funksjon. Dette ligger utenfor Wattifs kontroll, men vi kan følge opp saken mot produsent hvis det oppstår problemer. 

Kan det være feil på bil eller ladekabel? 
Ja. En defekt kabel eller feil på bilen kan hindre lading. Vi anbefaler å teste bilen og kabelen på en annen AC-lader i nærheten. Hvis lading fungerer der, kan problemet ligge i laderen du opprinnelig brukte. 

Kan manglende tilgang eller sperret konto stoppe lading? 
Ja. Hvis betalingskortet ditt har gått ut eller en betaling ikke har gått gjennom, kan kontoen bli sperret. Da vil ikke lading starte. 
Det kan også hende du mangler tilgang til anlegget, spesielt hvis dette er første gang du lader der. Tilganger administreres av boligselskapet eller teknisk support. 

Hvorfor lader bilen min tregere enn forventet? 
Treg AC-lading er som regel helt normalt. I de fleste tilfeller skyldes det begrensninger i bilen eller ladekabelen, og ikke en feil på ladestasjonen. 

Kan bilen min være årsaken til at det går tregt? 
Ja. De fleste elbiler har en maks ladeeffekt på rundt 11 kW ved AC-lading, mens noen modeller støtter opptil 22 kW. Enkelte biler lader kun på én fase og vil derfor få lavere effekt. Bilen kan også redusere ladehastigheten automatisk, for eksempel når batteriet er rundt 80 %, eller hvis bilens innstillinger begrenser ladeeffekten. 

Kan ladekabelen påvirke ladehastigheten? 
Ja. Noen kabler støtter høy effekt, mens andre kun støtter én fase eller lavere ampere. En slitt eller defekt kabel kan også føre til treg lading. Det kan være lurt å teste en annen kabel eller et annet ladepunkt for å se om hastigheten endrer seg. 

Kan ladeanlegget på stedet påvirke farten? 
Ja. I borettslag, sameier og større anlegg brukes ofte lastbalansering. Hvis flere biler lader samtidig, fordeles effekten mellom brukerne. Dette kan gi midlertidig lavere ladehastighet og er helt normalt. 

Når bør jeg kontakte support? 
Hvis ladehastigheten er unormalt lav over tid – for eksempel bare 1–3 kW – og du har sjekket bilens innstillinger og testet en annen kabel, kan du kontakte support. Vi hjelper deg med å finne ut om årsaken ligger i bilen, kabelen eller laderen. 

Hvem bestemmer prisen på lading? 
Prisen settes av eieren av ladestasjonen – for eksempel borettslaget, sameiet eller den kommersielle eieren. Charge365 bestemmer ikke prisen.

Hvordan fastsettes prisen i borettslag og sameier? 
Prisen settes vanligvis for å dekke kostnader knyttet til strøm, nettleie, avgifter og eventuelt andre driftskostnader. 

Hvor kan jeg se prisen før jeg lader? 
Du kan alltid se gjeldende pris i appen før du starter lading. 

Kan prisen variere? 
Ja. Noen ladestasjoner kan ha: 

• Tidsbaserte priser (forskjellig pris avhengig av tidspunkt på døgnet) 

• Maks ladetid (du kan kun lade et visst antall timer) 

• Inkludert parkeringsavgift i totalprisen 

Sjekk alltid pris- og tidsregler i appen før du starter lading. 

Kan jeg pause abonnementet? 
Nei, det er ikke mulig å pause abonnementet. Du kan kun aktivere eller stoppe det. 

Hva skjer hvis jeg stopper abonnementet? 
Når du stopper abonnementet, blir du belastet for hele inneværende måned med én gang. 

Hva gjør jeg hvis abonnementet ble fornyet ved en feil? 
Hvis du mener abonnementet ditt ble fornyet uten at du skulle hatt det, kan du kontakte support skriftlig. Vi vil rette opp feilen eller refundere beløpet dersom det er aktuelt. 

Hvordan betaler jeg for lading? 
Alle som bruker Charge365 sin ladetjeneste betaler for lading i appen med et bankkort. Kortet registreres enkelt direkte i appen. 

Kan jeg få faktura som privatperson? 
Nei, per i dag kan privatpersoner ikke få faktura for lading. 
Har du et foretak, kan fakturering være mulig å aktivere. 

Når blir jeg belastet? 
Dersom du har et aktivt abonnement (for eksempel fordi det kreves der du bor), eller hvis du lader offentlig, blir du belastet etterskuddsvis den 1. hver måned. 

Eksempel: 
Lader du i oktober, blir betalingen trukket 1. november. 

Kan jeg betale med saldo? 
Nei, betaling med saldo er foreløpig ikke aktivert. 

For å kunne lade på en Wattif-lader må du først opprette en brukerkonto i Wattif NO-appen.

Når du åpner appen for første gang, skriver du inn e-postadressen din. Hvis det ikke finnes
en aktiv konto på denne e-posten, blir du bedt om å lage et nytt passord (minimum 8 tegn).

Deretter fyller du inn kontaktinformasjonen din – og kontoen er klar til bruk.

Start lading via kartet

Når du åpner Wattif NO-appen, kommer du rett inn på kartet. Kartet viser ladere i nærheten av der du befinner deg.

Ved å trykke på en boble i kartet får du informasjon om lokasjonen, og du kan se en liste over alle ladere som finnes på stedet.

Scroll ned for å finne akkurat den laderen du står ved.

Når du åpner laderen i appen, kan du se om den er tilgjengelig, hva ladeprisen er på denne lokasjonen, og hvilken kapasitet laderen kan levere.

Når du har valgt riktig lader, trykker du på “Start lading” for å begynne.

Start lading med QR-kode eller lade-ID

Hvis du foretrekker det, kan du også starte lading ved å skanne QR-koden som sitter på selve laderen.

Slik gjør du det:

1. Gå til startsiden i appen (kartvisningen).
2. Trykk på “Skann QR”
3. Hold kameraet mot QR-koden for å koble deg til riktig lader

Hvis QR-koden av en eller annen grunn ikke kan leses, kan du også skrive inn lade-ID manuelt. Denne står på etiketten på laderen.

Dersom din lader mangler QR kode kan du bestille dette hos vår support: helpnor@wattifev.com

Tilgang til laderen gis av boligselskapet. Ta kontakt med styret for videre assistanse. 

Du kan også kontakte Charge365-support for å bli lagt til.

For å ha autostart aktivert må laderen først tildeles en bruker, ta kontakt med styret i boligselskapet for å få omgjort laderen din til personlig. Når du har fått tilgang kan du fjerne krav om autentisering i egen app. 

Fremgangsmåten er:

1. Trykk på tannhjulet

2. Velg "Godkjenning"

3. Sett godkjenning til "ikke nødvendig"

Vær obs på at laderen nå står åpen og at brukeren er ansvarlig for alt forbruk tilhørende laderen. 

Det vil kunne være forskjeller mellom utbetalingen boligselskapet får fra oss og strømregningen dere får. Denne artikkelen vil ta for seg enkelte årsaker til hvorfor det kan være et avvik mellom vår utbetaling og deres strømregning. Det er mye som bør undersøkes av boligselskapet før vi involveres i problematikken. 

Vi presiserer at avvik som vi ser på vil gjelde antall kWh. Eventuelle prisdifferanser må håndteres ved å øke eller nedjustere ladeprisen i adminportalen.

Standby-strøm

Alle ladestasjoner bruker litt strøm ved å være påskrudd. Strømmen går til lys på lader og til kommunikasjon med skyløsningene. Normalt utgjør dette noen få prosenter av ladestasjonens totalforbruk. 

Overlappende forbruk

Strømmen som boligselskapet blir fakturert gjelder fra midnatt ved månedsstart til midnatt ved månedsslutt. Forbruket vi utbetaler er for ladeøkter som er avsluttet i løpet av en kalendermåned. Det vil si at enkelte ladeøkter kan ha forbruk som egentlig "hører til" i en annen kalendermåned enn den måneden forbruket blir utbetalt. 

For eksempel vil en ladeøkt som blir startet i 30. juni og avsluttes 1. juli bli utbetalt i august sammen med resten av juli-forbruket til tross for at mesteparten, eller alt, av forbruket vil ha blitt brukt i juni. 

Annen last på kursen

Det bør undersøkes om det har blitt tatt i bruk annen last på kursen som måler ladeforbruket. Det kan være alt fra stikkontakt, garasjeporter, varme og nye ladestasjoner som ikke er koblet opp riktig. Dette bør kontrolleres av en elektriker. 

Feil på strømmåler

I noen tilfeller kan det også være feil på strømmåleren som gjør at forbruket stipuleres. Vi anbefaler at dere kontakter deres nettselskap for å kontrollere om strømmåleren sender inn reelle målerverdier.  

For å ha autostart aktivert må laderen først tildeles en bruker, ta kontakt med styret i boligselskapet for å få omgjort laderen din til personlig. Når du har fått tilgang kan du fjerne krav om autentisering i egen app. 

Fremgangsmåten er:

1. Trykk på tannhjulet

2. Velg "Godkjenning"

3. Sett godkjenning til "ikke nødvendig"

Vær obs på at laderen nå står åpen og at brukeren er ansvarlig for alt forbruk tilhørende laderen. 

En konto blir vanligvis sperret på grunn av en utestående betaling.

Gå til menyen i appen og velg betalingskortet ditt (under Betal via). Der vil du kunne velge Betal utestående dersom funksjonen er tilgjengelig.

Hvis du ikke får opp dette valget, anbefaler vi at du sletter betalingskortet ditt og legger det inn på nytt.

Du kan bruke hvilken som helst ladebrikke – eller annet kort med RFID – på våre ladestasjoner, så lenge brikken er knyttet til kontoen din og kontoen har tilgang til ladestasjonen du skal lade på.

Det betyr at du kan bruke ladebrikker fra andre operatører, NAF, Elbilforeningen eller bilprodusenter.

Legge til ladebrikke

Gå til menyen i kartvisningen og velg Ladebrikker.

Velg Legg til ny ladebrikke. Du får da to valg:

1. Skann ladebrikken mot laderen for automatisk registrering med riktig ID
2. Legg inn ladebrikken manuelt ved å skrive inn ID

Skanne QR-kode

Velger du å skanne QR-kode, får du igjen to muligheter:

• Bruk kameraet på telefonen til å skanne QR-koden på laderen og identifisere hvilken lader du står ved
• Skriv inn ladeboks-ID manuelt (f.eks. W047XXXXXX), som du finner når du åpner laderen i appen

Når laderen er identifisert, følger du stegene i appen.

Viktig: Ladekabelen må være koblet til bilen for at denne funksjonen skal fungere.

Får du beskjed om at laderen ikke finnes i vårt nettverk, sjekk at du har tilgang til ladestasjonen ved å finne den i kartvisningen, og dobbeltsjekk at ID-en er riktig.

Manuell registrering

Ved manuell registrering skriver du inn ladebrikkens ID og gir den et selvvalgt navn.
Betaling skal alltid stå som Subscription eller Abonnement.

Merk: Noen ladebrikker har en annen ID trykt på brikken enn den faktiske RFID-en. Disse vil ikke fungere. Hvis ladebrikken ikke registreres eller virker, anbefaler vi å forsøke å skanne den mot en ladestasjon.

For å kunne lade må du registrere et betalingskort i appen. Dette gjør du ved å gå til menyen øverst til venstre i appen.

Trykk på Legg til betalingsmetode eller Betal via, og deretter Legg til.

Fyll i kortinformasjonen og fullfør registreringen – nå er du klar til å lade.

Hvorfor trenger jeg et abonnement? 
På enkelte lokasjoner – som borettslag og sameier – kreves det et abonnement for å kunne lade. Abonnementet er satt av Wattif, basert på avtalen som er inngått med ditt boligselskap. 

Hvordan aktiverer jeg abonnementet? 
Du aktiverer abonnementet enkelt i appen: 

1. Åpne menyen øverst til venstre 

2. Velg Abonnement 

3. Finn ditt boligselskap og aktiver tjenesten 

Tilgang må være godkjent. Se gjerne veiledningen for appen for mer informasjon. 

Hva dekker abonnementet? 
Abonnementet dekker tjenestene Wattif leverer til ladeløsningen ditt boligselskap benytter. 
Hvis du har spørsmål om prismodellen eller avtalen mellom boligselskapet og Wattif, ta kontakt med styret eller administrasjonen i boligselskapet. 

Når betaler jeg for abonnementet? 
Abonnementsavgiften betales etterskuddsvis og blir belastet den 1. i påfølgende måned. 

Når en bruker har tatt kontakt med deg og ber om å bli lagt til ladeanlegget er dette oppskriften for hvordan vedkommende får tilgang til ladestasjonene:

1. Du trenger e-posten til brukeren som vedkommende har brukt til å registrere seg i appen med
   
2. Logg inn i portalen med din påloggingsinformasjon
   
3. Velg Invites på venstresiden og trykk på knappen Create Invite.
   1. Hvis du skal legge til flere samtidig kan du trykke på de tre prikkene ved siden av knappen og velge Create Bulk Partner Invites
      
4. Fyll ut skjemaet i henhold til bildet under og trykk Create Invite
   1. Husk å legge brukeren inn i brukergruppen som samsvarer med prisen vedkommende skal benytte seg av. Hvis det kun er én pris vil det kun være én brukergruppe
      
5. Brukeren vil nå få tilgang til ladeanlegget og abonnementet som vedkommende selv må aktivere i appen før ladestasjonene kan tas i bruk