Ladestasjonene på ladeanlegget du administrerer vil ha en tariffgruppe tilknyttet. Denne tariffgruppen vil ha flere tariffer som har enkelte restriksjoner som gjør at ladeprisene du setter vil være tilgjengelig for enkelte grupper brukere.  

Normalt har man kun to tariffer. Den ene er en base tariff, en grunntariff, som sier at det ikke er lov å lade på anlegget. Årsaken til at man har denne er at ingen skal kunne lade på laderne som ikke har tilgang til laderne. Den andre tariffen er for beboerne. Denne har restriksjoner på et abonnement brukeren selv må aktivere.  

Tariffene har mange varianter og muligheter. Her ser vi på en standard-tariff, stort sett brukt som en fastpris-tariff.  

Etter du har trykket på Tariffs, under Product Offerings, på venstre side i bildet velger du Create Tariff. 

I bildet under navngir du og skriver en forklaring på hva tariffen innebærer. I dette eksemplet er det laget en gjestepris. Tariffen får et forklarende navn og en tekst for å forklare hva man skal betale. Vi ber om at man navngir tariffen med boligselskapets navn først. 

Så velger man Pricing for å gå videre. Her skal Type settes til Standard. Huk av boksen for Energy Fee for å få opp muligheten til å sette en Fee per kWh. Dette er ladeprisen for brukerne. Prisen oppgis i kroner. I dette bildet er det også en minimumspris (min. price) og et reservasjonsbeløp (Pre-authorize amount) som begge kan settes til 0.  

Det neste steget er å sette restriksjoner på tariffen. Om dette ikke gjøres vil den være synlig for alle brukerne i Charge365-appen. Her velger du abonnementet (Subscription plans) som samsvarer med de brukerne som skal se denne tariffen, i dette tilfellet gjester. 

Du velger så Create Tariff og tariffen er lagret.  

For at tariffen skal bli knyttet til ladestasjonene må du nå legge den til i tariffgruppen.  

Velg Tariff groups og trykk på navnet på tariffgruppen din. Her inne trykker du på Attach Tariff, legg til tariff, og søker fram tariffen du nettopp lagde før du igjen trykker Attach Tariff.  

Se mer informasjon i artikkelen for “Hva er en tariffgruppe”.  

Hvis du vurderer å bruke Wattif som driftsoperatør for lading, enten dere allerede har et ladeanlegg eller ønsker å etablere et nytt, kan salgsteamet vårt hjelpe dere med å finne riktig løsning.

For borettslag, sameier og næringsbygg

Hvis du representerer et borettslag, sameie, næringsbygg eller en annen profesjonell aktør og ønker et tilbud fra Wattif, kan du bruke kontaktskjemaet for salg: https://wattifev.com/no/kontakt-oss-tilbud/

Skjemaet bruker uansett om dere

· allerede har et ladeanlegg og ønsker at Wattif skal ta over drift, betalingsløsning og support.

· planlegger å etablere et ladeanlegg / oppgradere eksisterende anlegg med ladere, drift, betalingsløsning og support.

Så fort du har sendt inn din henvendelse, vil salgsteamet ta kontakt med deg. Du vil deretter få et konkret tilbud tilpasset deres anlegg.

For beboer

Hvis du er beboer i et borettslag eller sameie som allerede har driftsavtale med Wattif, kan du enkelt bestille lader med installasjon her: https://wattifev.com/no/borettslag-sok/

Hvis du er usikker på om borettslaget eller sameiet ditt har avtale med Wattif, kan du fortsatt søke det opp på lenka ovenfor. I de tilfellene der borettslaget eller sameiet ditt ikke har en aktiv avtale med oss, anbefaler vi at du kontakter styret ditt. Hvis styret er interessert i en avtale, tar vi gjerne en prat med dere for å sette i gang prosessen.

Når skal jeg kontakte support?

Har du spørsmål om selve bruken av ladeanlegget, appen eller fakturaer, ber vi om at du heller kontakter support som er tilgjengelig 24/7.

Du bør kontakte support hvis du for eksempel

· har problemer med å starte eller stoppe lading.

· opplever teknisk feil på en lader.

· har spørsmål om faktura, betaling eller brukerkonto.

· trenger hjelp til å komme i gang med appen.

Dersom du opplever feil med laderen din, avhenger videre prosess av hvem som er ansvarlig for produktet og om det fortsatt er garanti på utstyret. Under finner du en oversikt over hvem du bør kontakte i ulike situasjoner. 
 

1. Laderen er kjøpt av Wattif EV 
Har du kjøpt laderen direkte fra Wattif EV, anbefaler vi at du kontakter oss for feilsøking dersom dette ikke allerede er gjort. Er laderen fortsatt innenfor garanti, vil Wattif EV håndtere videre oppfølging. 
 
2. Laderen er kjøpt av annen leverandør (for eksempel elektriker) 
Dersom laderen er kjøpt hos en ekstern leverandør, elektriker eller annen forhandler, er det vanligvis disse som står for feilsøking og garanti. Dersom laderen fortsatt lyser, viser feilkoder eller lar seg kommunisere med, kan du likevel kontakte Wattif EV først for veiledning og innledende feilsøk. 
 
3. Usikker på hvor feilen ligger? 
Om det ikke er klart om feilen ligger i selve laderen, installasjonen eller annet utstyr, kan leverandør eller installatør ta kontakt med Wattif EV for teknisk bistand. Det anbefales at dette gjøres før eventuell utrykning, for å unngå unødvendige kostnader og ventetid. 

Invitere brukere 

Gå til “Invites” i menyen til venstre, og trykk på knappen “Create Invite”.  

Fyll ut e-postadressen til brukeren som skal inviteres og huk av for Private access før du trykker Create Invite.  

Om du ønsker å legge til flere brukere samtidig kan du på Invites velge Actions og Create Bulk Partner Invites. Her kan du legge til flere eposter under hverandre i feltet for e-mails.  

Velg Private access og Run Action.  

Fjerne brukere 

Om en beboer flytter, eller ikke lenger skal ha tilgang til ladeanlegget, så følger du disse stegene for å fjerne brukeren.  

Gå til “Invites” på venstre side, og velg søppelspannet på linjen til brukeren som skal fjernes.   

Om brukeren også er i en brukergruppe (User Group) som gjør du det samme der for å fjerne brukeren fra gruppen. 

Brukeren må selv deaktivere et eventuelt abonnement som er aktivert.  

For å endre pris velger du Tariffs på venstresiden og trykker på redigeringsknappen etter du har valgt tariffen du skal endre pris på. 

Bildet under viser redigeringsknappen. 

Når du redigerer tariffen velger du Pricing og endrer enkelt tallet under Fee per kWh. Beløpet oppgis i kroner inkl. mva.  

Eks: ladeprisen er 2 kroner. Skriv inn 2 for å få riktig pris. Om man ønsker å ha øre-beløp med i ladeprisen skriver man kronebeløpet etterfulgt av komma og ørebeløp (eksempel: 2,35 kr).  

Om du ønsker å endre til en spotpris-tariff, så kan du se artikkelen for “Hva er spotpris og hvordan lager jeg dem?”.  

Det er mulig å sette en lader til å ha én eier. Det vil da kun være denne ene brukeren som kan benytte seg av ladestasjonen med sin brukerkonto, eller registrerte ladebrikke. 

Oppsett 

Rediger ladepunktet som skal endres til personlig. Velg Charge point type Personal (home) og lagre endringen.  

Når endringen er gjort trykker du på de tre prikkene til høyre og velger Change owner.  

I vinduet skriver du inn e-postadressen til brukeren som skal ha tilgang til laderen. Personen må være registrert i appen for å kunne legges til. Vanlige regler om invitasjon til boligselskapet (partner invite) gjelder fortsatt for å kunne bruke tjenesten og må være gjort før eier legges til.  

For å fjerne eieren er det samme fremgangsmåte som å legge til en bruker, men lagre endringen slik som i bildet over uten at det er en bruker skrevet inn.  

Autostart 

For å ha autostart aktivert må laderen først tildeles en bruker. Når brukeren har fått tilgang kan de fjerne krav om autentisering i egen app.  

Fremgangsmåte er: 

1. Trykk på tannhjulet 

2. Velg "Godkjenning" 

3. Sett godkjenning til "ikke nødvendig" 

Henvendelser om å avslutte avtalen kan meldes til vår support: https://forms.superagent.com/form/zydscksksc?lang=no 

Boligselskaper og bedrifter mottar oppgjør den 20. hver måned. Oppgjøret består av betalingen som beboere eller kunder har gjort når de har ladet på anlegget. Beløpet dekker kostnader knyttet til strøm, nettleie og eventuelle avgifter.

Hvor mye som utbetales til boligselskapet eller bedriften avhenger av avtalen som er inngått med Wattif. Noen avtaler inkluderer også en fast plattformavgift per lader som trekkes før utbetaling.

Er du usikker på hvilke vilkår som gjelder for din lokasjon, anbefaler vi at du ser gjennom avtalen med Wattif.

Hvorfor har vi ikke mottatt oppgjør?

Manglende utbetaling skyldes vanligvis feil eller manglende kontonummer, eller at KID-nummeret ikke er korrekt. Dette stopper utbetalingen.
Ta kontakt med Wattif så hjelper vi deg å oppdatere informasjonen og gjenoppta utbetalingene.

Vi har ikke mottatt bilag for avregning og utbetaling – hva gjør vi?

Det kan hende at bilag er sendt, men havnet i et spamfilter, eller at en teknisk feil har oppstått.
Send oss en e-post med relevant informasjon, så undersøker vi saken og sørger for at bilagene blir ettersendt.

Er du forretningsfører eller revisor?

Kontakt oss gjerne dersom du har spørsmål om hvordan oppgjør, avregning eller utbetaling fungerer.

Mer informasjon om fakturaer og bilag finner du i FAQ-delen Fakturaspørsmål.

Du kan kontakte oss via vårt kontaktskjema - Kontaktskjema

Ladingen stoppet før bilen var fulladet – hva kan være årsaken? 
Dersom ladingen avbrytes før bilen når ønsket batterinivå, kan dette skyldes flere forhold. Mange biler har egne ladebegrensninger eller tidsstyrte ladeinnstillinger som regulerer hvor mye og når det skal lades. Disse kan være aktivert bevisst, eller ha blitt endret etter en systemoppdatering. Vi anbefaler derfor å kontrollere ladeinnstillingene i bilen og sikre at de er satt slik du ønsker. 

Nett- eller strømbrudd under lading 
Skulle laderen miste nettforbindelse eller strøm under en aktiv lading, kan dette føre til at ladingen stopper. Vanligvis vil økten fortsette automatisk når tilkoblingen er tilbake, men dette kan avhenge av ladertype, hvor lenge avbruddet varte og om det oppsto feil underveis. Slike avbrudd skal være unntaket, men kan forekomme fra tid til annen. 

Hva gjør jeg videre? 
Dersom dette er første gang du opplever avbrutt lading, anbefales det å starte en ny ladeøkt og se om problemet gjentar seg. Skulle det skje igjen, anbefaler vi at du melder ifra til support. Noter gjerne tidspunkt for hendelsen og om nett- eller strømtilførsel har vært nede, da dette gjør feilsøkingen raskere og mer presis. 

Ladekabelen min sitter fast, hva kan jeg gjøre? 
Dersom ladekabelen ikke lar seg fjerne fra laderen, kan dette ofte skyldes at lading fortsatt pågår. Sørg for at ladesesjonen er stoppet før du forsøker å ta ut kabelen. En aktiv økt kan stoppes i appen, med RFID-brikke dersom det ble brukt ved oppstart, eller direkte fra bilen. Enkelte biler har egen knapp ved ladeporten, mens andre styrer opplåsning via nøkkelen eller bilens meny. 

Hva hvis kabelen fortsatt sitter? 
Hvis ladingen er avsluttet og kabelen er koblet fra bilen, men fremdeles sitter fast i laderen, kan det være aktivert funksjon for låst kabel. Dette gjelder hovedsakelig Zaptec og Easee, hvor kabelen kan være permanent låst til laderen. Tilgang til å endre denne innstillingen ligger som regel hos administrator for ladeanlegget, men i enkelte anlegg kan administrator ha valgt at eier av laderen også får tilgang. Hvem som har rettigheter styres alltid av administrator. 

Får du den fortsatt ikke løs? 
Dersom kabelen fortsatt ikke lar seg løsne, vennligst kontakt kundeservice på telefon 55 50 00 24 for videre hjelp. 

Kan jeg låse ladekabelen til laderen min? 
Ja. Funksjonen for å låse ladekabelen permanent til laderen støttes i dag kun av Zaptec og Easee. Når kabelen er låst, sitter den fast i laderen og kan ikke fjernes av andre brukere. 

Hvem kan låse eller låse opp kabelen? 
Alle anlegg er administratorkontrollert, men det kan være forskjeller i hvilke rettigheter brukerne har: 

• Administrator: Har alltid mulighet til å låse eller låse opp kabelen. Dette er vanligvis styreleder eller den i styret som håndterer ladeanlegget. 

• Enkelte brukere: På noen anlegg kan individuelle brukere ha fått tilgang til sin egen lader i portalen. Disse brukerne kan selv låse eller låse opp kabelen hvis funksjonen er aktivert. 

Hvorfor har noen brukere tilgang og ikke andre? 
Dette bestemmes av administrator. I noen anlegg ønsker man at brukerne skal ha enkel selvbetjening, mens andre anlegg begrenser tilgang for å sikre lik praksis og driftskontroll. 

Hva gjør jeg hvis jeg ønsker å låse kabelen? 
Sjekk om du har tilgang til laderen i portalen. Hvis ikke, kontakt administrator (vanligvis styret) for å få hjelp. Administrator kan aktivere og administrere funksjonen dersom laderen din støtter dette. 

Hva er dynamisk laststyring (DLM)? 
Dynamisk Laststyring (DLM) er en løsning som overvåker strømforbruket i et ladeanlegg og automatisk fordeler tilgjengelig effekt mellom ladestasjonene. Målet er å sikre trygg og stabil drift uten å overstige kapasiteten i det elektriske anlegget. 

Hvilke typer DLM finnes? 
 
Lokal laststyring med hovedlader som kontroller 
Én lader fungerer som hub og styrer effekten til satellittladerne. Et anlegg kan ha flere hovedladere, men hver hovedlader håndterer normalt rundt 15 satellitter. Tidligere brukt av blant annet KEBA og EVBox. Løsningen er utdatert og lite fleksibel, og krever som oftest at alle ladere i anlegget er av samme type. 

Lokal laststyring med egen fysisk modul 
En separat modul beregner og fordeler effekt i anlegget. Løsningen brukes fortsatt av blant annet Garo og Schneider, men anbefales ikke da den er avhengig av ekstra maskinvare, er mindre fleksibel og vanskeligere å skalere. Det anbefales å utfase. 

Skybasert laststyring 
En moderne løsning som kan kjøre direkte på native OCPP. Noen produsenter bruker fortsatt egne webportaler som krever proxy for laststyring, noe som gjør det vanskeligere å kombinere ulike ladetyper. De fleste leverandører jobber mot full støtte for native OCPP-basert laststyring for økt fleksibilitet. 

Hvorfor trenger man DLM? 
DLM sikrer at ladeanlegget fungerer trygt og innenfor de tekniske begrensningene på stedet. Det hindrer at strømforbruket overstiger sikrings- og kursgrenser, noe som kan føre til utløste sikringer og driftsproblemer. DLM håndterer variasjoner i belastning når mange ladere deler samme kapasitet, slik at anlegget ikke blir ustabilt. Det gjør det også mulig å installere flere ladere uten dyre oppgraderinger av hoved inntaket. I tillegg kan DLM sette grenser for maksimalt effektuttak for å unngå at man overstiger effektleddet i strømabonnementet, som ellers kan gi betydelige ekstrakostnader hver måned. DLM bidrar også til å oppfylle krav i forskrifter ved installasjon av større ladeanlegg. 

Hva er fordelene med DLM? 
DLM gir stabil og forutsigbar drift uten overbelastning. Effekten fordeles automatisk mellom ladere slik at alle biler får lading basert på tilgjengelig kapasitet og behov. Anlegget utnytter kapasiteten bedre, og biler kan lade raskere når andre ladere ikke er i bruk. Det gjør det mulig å installere flere ladere uten å øke hovedsikringen, og gir god kontroll over effektforbruket slik at man unngår unødvendig høye nettleiekostnader. Skybasert DLM gir i tillegg større fleksibilitet ved utvidelser, utskiftinger og drift av anlegget. 

Hva betyr Auto-start på en lader? 
Auto-start er en funksjon som gjør at bilen begynner å lade automatisk så snart du kobler til kabelen. Du trenger ikke åpne appen eller bruke ladebrikke. Dette passer spesielt godt for brukere som har en privat garasje eller et område der andre ikke har tilgang til laderen. 

Hvem kan aktivere Auto-start? 
For å bruke Auto-start må laderen settes opp som et personlig ladepunkt. Det er leder for boligselskapet som kan aktivere dette for beboerne. Wattif kan bistå dersom styret trenger hjelp eller veiledning i prosessen. 

Hvor finner jeg veiledning for oppsett? 
Vi har en egen FAQ-artikkel som heter “Hvordan aktivere Auto-start”, som forklarer hvordan oppsettet fullføres i appen. 

Hvorfor starter ikke ladingen? 
Det kan være flere grunner til at lading ikke starter. I mange tilfeller skyldes det at laderen er offline, at bilen eller kabelen har en feil, eller at brukerkontoen mangler tilgang eller betaling. 

Kan ladingen stoppe fordi laderen er offline? 
Ja. Hvis laderen mister nettforbindelsen, kan ikke betaling eller aktivering gjennomføres, og lading vil ikke starte. Noen ladere viser dette med rødt lys eller feilmelding på display. Dersom flere ladere på samme sted viser feil, kan hele anlegget være offline. 
En omstart av lader eller utstyr kan ofte løse problemet. Kontakt styreleder, vaktmester eller ansvarlig for anlegget dersom omstart må gjøres i sikringsskap eller teknisk rom. 

Wattif er ikke ansvarlig for at laderen alltid er online, men vi kan bistå dersom en omstart ikke løser problemet. 

Kan laderen være defekt? 
Ja. En lader kan ha en teknisk feil og trenge service eller utskifting. Hvis du er usikker på om laderen er innenfor garantiordning eller om Wattif har ansvar for den, kan du kontakte oss for hjelp. 

Kan oppdateringer fra produsent påvirke ladingen? 
Ja. Noen ganger sender produsenten ut oppdateringer som midlertidig kan påvirke laderens funksjon. Dette ligger utenfor Wattifs kontroll, men vi kan følge opp saken mot produsent hvis det oppstår problemer. 

Kan det være feil på bil eller ladekabel? 
Ja. En defekt kabel eller feil på bilen kan hindre lading. Vi anbefaler å teste bilen og kabelen på en annen AC-lader i nærheten. Hvis lading fungerer der, kan problemet ligge i laderen du opprinnelig brukte. 

Kan manglende tilgang eller sperret konto stoppe lading? 
Ja. Hvis betalingskortet ditt har gått ut eller en betaling ikke har gått gjennom, kan kontoen bli sperret. Da vil ikke lading starte. 
Det kan også hende du mangler tilgang til anlegget, spesielt hvis dette er første gang du lader der. Tilganger administreres av boligselskapet eller teknisk support. 

Hvorfor lader bilen min tregere enn forventet? 
Treg AC-lading er som regel helt normalt. I de fleste tilfeller skyldes det begrensninger i bilen eller ladekabelen, og ikke en feil på ladestasjonen. 

Kan bilen min være årsaken til at det går tregt? 
Ja. De fleste elbiler har en maks ladeeffekt på rundt 11 kW ved AC-lading, mens noen modeller støtter opptil 22 kW. Enkelte biler lader kun på én fase og vil derfor få lavere effekt. Bilen kan også redusere ladehastigheten automatisk, for eksempel når batteriet er rundt 80 %, eller hvis bilens innstillinger begrenser ladeeffekten. 

Kan ladekabelen påvirke ladehastigheten? 
Ja. Noen kabler støtter høy effekt, mens andre kun støtter én fase eller lavere ampere. En slitt eller defekt kabel kan også føre til treg lading. Det kan være lurt å teste en annen kabel eller et annet ladepunkt for å se om hastigheten endrer seg. 

Kan ladeanlegget på stedet påvirke farten? 
Ja. I borettslag, sameier og større anlegg brukes ofte lastbalansering. Hvis flere biler lader samtidig, fordeles effekten mellom brukerne. Dette kan gi midlertidig lavere ladehastighet og er helt normalt. 

Når bør jeg kontakte support? 
Hvis ladehastigheten er unormalt lav over tid – for eksempel bare 1–3 kW – og du har sjekket bilens innstillinger og testet en annen kabel, kan du kontakte support. Vi hjelper deg med å finne ut om årsaken ligger i bilen, kabelen eller laderen. 

Hvorfor starter ikke ladingen? 
Det kan være flere grunner til at lading ikke starter. I mange tilfeller skyldes det at laderen er offline, at bilen eller kabelen har en feil, eller at brukerkontoen mangler tilgang eller betaling. 

Kan ladingen stoppe fordi laderen er offline? 
Ja. Hvis laderen mister nettforbindelsen, kan ikke betaling eller aktivering gjennomføres, og lading vil ikke starte. Noen ladere viser dette med rødt lys eller feilmelding på display. Dersom flere ladere på samme sted viser feil, kan hele anlegget være offline. 
En omstart av lader eller utstyr kan ofte løse problemet. Kontakt styreleder, vaktmester eller ansvarlig for anlegget dersom omstart må gjøres i sikringsskap eller teknisk rom. 

Wattif er ikke ansvarlig for at laderen alltid er online, men vi kan bistå dersom en omstart ikke løser problemet. 

Kan laderen være defekt? 
Ja. En lader kan ha en teknisk feil og trenge service eller utskifting. Hvis du er usikker på om laderen er innenfor garantiordning eller om Wattif har ansvar for den, kan du kontakte oss for hjelp. 

Kan oppdateringer fra produsent påvirke ladingen? 
Ja. Noen ganger sender produsenten ut oppdateringer som midlertidig kan påvirke laderens funksjon. Dette ligger utenfor Wattifs kontroll, men vi kan følge opp saken mot produsent hvis det oppstår problemer. 

Kan det være feil på bil eller ladekabel? 
Ja. En defekt kabel eller feil på bilen kan hindre lading. Vi anbefaler å teste bilen og kabelen på en annen AC-lader i nærheten. Hvis lading fungerer der, kan problemet ligge i laderen du opprinnelig brukte. 

Kan manglende tilgang eller sperret konto stoppe lading? 
Ja. Hvis betalingskortet ditt har gått ut eller en betaling ikke har gått gjennom, kan kontoen bli sperret. Da vil ikke lading starte. 
Det kan også hende du mangler tilgang til anlegget, spesielt hvis dette er første gang du lader der. Tilganger administreres av boligselskapet eller teknisk support. 

Å legge til et ladepunkt som favoritt gjør det enklere å finne igjen ladepunkt du bruker ofte, for eksempel ditt faste ladepunkt hjemme eller på jobb. 

Slik gjør du det: 

1. Åpne appen og gå inn på ønsket lokasjon. 

2. Velg ladepunktet du ønsker å legge til som favoritt. 

3. Når du er på skjermen hvor du kan se pris for lading og velge å starte lading, trykker du på «Legg til favoritt». 

Hvor finner du favorittene dine? 

Når ladepunktet er lagt til som favoritt, finner du det igjen slik: 

• Åpne hovedmenyen i appen øverst til venstre 

• Trykk på Favoritter  

• Her vises alle ladepunkter og lokasjoner du har lagt til som favoritt

Starte lading via favoritter 

For å starte lading: 

1. Gå til Favoritter i hovedmenyen øverst til venstre i appen 

2. Trykk på ladepunktet du vil bruke 

3. Du blir sendt direkte til skjermen for å starte lading 

Hvorfor lader bilen min tregere enn forventet? 
Treg AC-lading er som regel helt normalt. I de fleste tilfeller skyldes det begrensninger i bilen eller ladekabelen, og ikke en feil på ladestasjonen. 

Kan bilen min være årsaken til at det går tregt? 
Ja. De fleste elbiler har en maks ladeeffekt på rundt 11 kW ved AC-lading, mens noen modeller støtter opptil 22 kW. Enkelte biler lader kun på én fase og vil derfor få lavere effekt. Bilen kan også redusere ladehastigheten automatisk, for eksempel når batteriet er rundt 80 %, eller hvis bilens innstillinger begrenser ladeeffekten. 

Kan ladekabelen påvirke ladehastigheten? 
Ja. Noen kabler støtter høy effekt, mens andre kun støtter én fase eller lavere ampere. En slitt eller defekt kabel kan også føre til treg lading. Det kan være lurt å teste en annen kabel eller et annet ladepunkt for å se om hastigheten endrer seg. 

Kan ladeanlegget på stedet påvirke farten? 
Ja. I borettslag, sameier og større anlegg brukes ofte lastbalansering. Hvis flere biler lader samtidig, fordeles effekten mellom brukerne. Dette kan gi midlertidig lavere ladehastighet og er helt normalt. 

Når bør jeg kontakte support? 
Hvis ladehastigheten er unormalt lav over tid – for eksempel bare 1–3 kW – og du har sjekket bilens innstillinger og testet en annen kabel, kan du kontakte support. Vi hjelper deg med å finne ut om årsaken ligger i bilen, kabelen eller laderen. 

Får jeg kompensasjon hvis jeg må lade et annet sted? 
Nei. Wattif kompenserer ikke for lading på andre lokasjoner, som for eksempel hurtigladere, selv om det ikke var mulig å lade på hjemmeladeren din. Dette står beskrevet i brukervilkårene. 

Er Wattif ansvarlig for full tilgjengelighet? 
Nei. Wattif garanterer ikke og er ikke ansvarlig for 100 % tilgjengelighet på ladere eller tjenester. Midlertidige avbrudd, driftsforstyrrelser eller begrenset kapasitet kan forekomme. 

Når kan kompensasjon være aktuelt? 
Kompensasjon kan kun vurderes dersom det foreligger grov feil eller alvorlig svikt i Wattifs systemer eller tjenester, og dette direkte gjør at du ikke får ladet. Mindre feil, forsinkelser eller midlertidig utilgjengelighet gir ikke grunnlag for kompensasjon. 

Hvor finner jeg mer informasjon om mine rettigheter? 
Les brukervilkårene for full oversikt over rettigheter og kompensasjonsregler. 
Du finner vilkårene i appen under Meny → Vilkår for bruk. 

Hvordan fungerer bedriftskonto? 
Hvis du representerer en bedrift og ønsker å betale for lading via faktura, kan Wattif tilby en egen bedriftskonto-løsning. Dette gjør det mulig å samle all lading på én faktura, noe som passer godt for virksomheter med flere ansatte eller tjenestebiler. 

Hvordan får jeg bedriftskonto? 
Ta kontakt med oss skriftlig for mer informasjon. Vi hjelper deg med oppsett, aktivering og eventuelle tilganger som kreves. 

Hva inkluderer en bedriftskonto? 
En bedriftskonto kan blant annet gi: 

• Fakturaløsning for all lading 

• Oversikt over ladehistorikk 

• Mulighet for å legge til flere brukere eller kjøretøy 

• Tilpasning etter avtalen mellom bedriften og Wattif 

Kontakt oss for å finne den beste løsningen for din virksomhet. 

Hvordan avslutter jeg abonnementet? 
Du avslutter abonnementet i appen: 

1. Åpne menyen øverst til venstre 

2. Velg Abonnement 

3. Trykk Avbryt abonnement 

Hva skjer når jeg avslutter? 
Hvis du har et aktivt abonnement eller har ladet i perioden, blir du belastet for inneværende måned med én gang når du avslutter abonnementet. 

Hva skjer hvis jeg starter abonnementet igjen? 
Hvis du aktiverer abonnementet på nytt senere, starter du et nytt abonnement. Dette belastes den 1. i neste måned. 

Kan jeg pause abonnementet? 
Nei, det er ikke mulig å pause abonnementet. Du kan kun aktivere eller stoppe det. 

Hva skjer hvis jeg stopper abonnementet? 
Når du stopper abonnementet, blir du belastet for hele inneværende måned med én gang. 

Hva gjør jeg hvis abonnementet ble fornyet ved en feil? 
Hvis du mener abonnementet ditt ble fornyet uten at du skulle hatt det, kan du kontakte support skriftlig. Vi vil rette opp feilen eller refundere beløpet dersom det er aktuelt. 

Mitt abonnement er kansellert – hva gjør jeg? 
Hvis abonnementet ditt er kansellert eller stoppet, betyr det at betalingen ikke har gått gjennom. Dette kan gjelde både abonnementsbetaling og betaling for en tidligere lading. 

Hva skjer når betalingen feiler? 
Systemet forsøker å trekke kortet ditt flere ganger. Hvis dette fortsatt ikke lykkes, blir kontoen din midlertidig sperret, og du kan ikke lade før betalingen er fullført. 

Hvordan låser jeg opp kontoen min? 
For å åpne kontoen igjen må du betale det utestående beløpet manuelt i appen. 
Gå til Betaling i appen og fullfør betalingen. 

Hva gjør jeg hvis betalingen fortsatt ikke går gjennom? 
Fjern betalingskortet i appen og legg det inn på nytt. Da forsøker systemet å trekke beløpet automatisk igjen. 

Kan jeg betale på en annen dato? 
Nei, det er ikke mulig å endre dato for betaling av abonnement eller lading dersom abonnement er påkrevd for å lade på din lokasjon. Betaling skjer automatisk etterskuddsvis den 1. hver måned. 

Hva hvis jeg ikke trenger abonnement? 
Hvis abonnement ikke er nødvendig der du lader, kan du deaktivere det i appen og betale per ladingsøkt i stedet. 

Hvorfor reserveres 300 kr når jeg betaler per økt? 
Når du betaler for hver lading, reserveres 300 kr ved oppstart av økten. Dette beløpet frigjøres automatisk etter at ladingen er fullført og endelig pris er beregnet. 

Hvem bestemmer prisen på lading? 
Prisen settes av eieren av ladestasjonen – for eksempel borettslaget, sameiet eller den kommersielle eieren. Wattif bestemmer ikke prisen, med mindre det er en lokasjon som eies og driftes av Wattif. 

Hvordan fastsettes prisen i borettslag og sameier? 
Prisen settes vanligvis for å dekke kostnader knyttet til strøm, nettleie, avgifter og eventuelt andre driftskostnader. 

Hvor kan jeg se prisen før jeg lader? 
Du kan alltid se gjeldende pris i appen før du starter lading. 

Kan prisen variere? 
Ja. Noen ladestasjoner kan ha: 

• Tidsbaserte priser (forskjellig pris avhengig av tidspunkt på døgnet) 

• Maks ladetid (du kan kun lade et visst antall timer) 

• Inkludert parkeringsavgift i totalprisen 

Sjekk alltid pris- og tidsregler i appen før du starter lading. 

Start lading via kartet

Når du åpner Wattif NO-appen, kommer du rett inn på kartet. Kartet viser ladere i nærheten av der du befinner deg.

Ved å trykke på en boble i kartet får du informasjon om lokasjonen, og du kan se en liste over alle ladere som finnes på stedet.

Scroll ned for å finne akkurat den laderen du står ved.

Når du åpner laderen i appen, kan du se om den er tilgjengelig, hva ladeprisen er på denne lokasjonen, og hvilken kapasitet laderen kan levere.

Når du har valgt riktig lader, trykker du på “Start lading” for å begynne.

Start lading med QR-kode eller lade-ID

Hvis du foretrekker det, kan du også starte lading ved å skanne QR-koden som sitter på selve laderen.

Slik gjør du det:

1. Gå til startsiden i appen (kartvisningen).
2. Trykk på “Skann QR”
3. Hold kameraet mot QR-koden for å koble deg til riktig lader

Hvis QR-koden av en eller annen grunn ikke kan leses, kan du også skrive inn lade-ID manuelt. Denne står på etiketten på laderen.

Dersom din lader mangler QR kode kan du bestille dette hos vår support: helpnor@wattifev.com

For å ha autostart aktivert må laderen først tildeles en bruker, ta kontakt med styret i boligselskapet for å få omgjort laderen din til personlig. Når du har fått tilgang kan du fjerne krav om autentisering i egen app. 

Fremgangsmåten er:

1. Trykk på tannhjulet

2. Velg "Godkjenning"

3. Sett godkjenning til "ikke nødvendig"

Vær obs på at laderen nå står åpen og at brukeren er ansvarlig for alt forbruk tilhørende laderen. 

Ladeprisen settes av boligselskapet og vises alltid i appen. Du finner gjeldende pris når du har valgt laderen du står ved. Eksempelet under viser en fastprisavtale der prisen er satt til 2,25 kr/kWt. Denne vises når du har valgt lader og skal starte lading.

Beløpet du lader for i løpet av en måned samler vi inn på vegne av boligselskapet, og dette utbetales til dem én gang i måneden.

Hvis du mener at ladeprisen er for høy eller for lav i forhold til strømkostnadene, bør du kontakte styret i boligselskapet. De står fritt til å justere prisen ved behov. Husk at ladeprisen også skal dekke nettleie, moms og andre tilknyttede kostnader – ikke bare selve strømprisen.

En spotpris-tariff består av flere elementer: selve spotprisen fra Nordpool, strømstøtte, moms og et påslag som dekker øvrige kostnader.

Nordpool-spot henter riktig pris basert på prissonen boligselskapet tilhører. Det er viktig at dere velger riktig prissone. Hvis dere er usikre, anbefaler vi å kontakte nettselskapet deres for avklaring.

Lading i boligselskap regnes som fellesmålt husholdningsforbruk, og kvalifiserer derfor til strømstøtte ordningen. Støtten gjelder for inntil 5000 kWh per boenhet per måned (jf. NVEs informasjon om strømstøtte i boligselskap). Fra 01.01.25 gis 90 % støtte på strømpris over 75 øre/kWh eks. mva.

Påslaget i tariffen skal dekke andre kostnader boligselskapet har knyttet til strømforbruket, vanligvis nettleie og eventuelle strømleverandørpåslag. For å finne riktig nivå anbefaler vi å ta utgangspunkt i de siste strømregningene og beregne et gjennomsnittlig påslag.

Regnestykket er som følger:

(Påslag på strøm + nettleie-elementer uten strømstøtte) / antall kWh

Dette gir et realistisk og rettferdig påslag for boligselskapet.

Oppsett

Når du har valgt tariffen som skal endres, eller opprettet en ny, går du inn på Pricing. Her fyller du inn de relevante feltene for spotpris-tariffen.

Type settes til Energy ToU.
Tax velges etter om boligselskapet er avgiftsregistrert eller ikke. Bruk No VAT (0%) dersom boligselskapet ikke er mva-registrert, og MVA 25% dersom det er registrert.

Under Fall-back Electricity Rate velger du riktig prissone. Alle alternativer er merket med nord-pool-dayahead-prices etterfulgt av navnet på prissonen.
Norge er delt inn i følgende prissoner:

• NO1 – Østlandet (Oslo, Viken, Innlandet)
• NO2 – Sørlandet (Agder og deler av Rogaland)
• NO3 – Midt-Norge (Trøndelag og Nordvestlandet)
• NO4 – Nord-Norge (Troms og Finnmark)
• NO5 – Vestlandet (Vestland fylke og deler av Rogaland)

I feltet Subsidy velger du strømstøtteordningen. Hvis boligselskapet ikke skal ha strømstøtte, lar du dette feltet stå tomt.

Markup in % per kWh brukes normalt for å legge til 25 % påslag, slik at tariffen inkluderer mva-kostnader tilsvarende det man ser på strømregningen. Dette feltet skal ikke brukes dersom boligselskapet er mva-registrert, eller hvis det ligger i prissone NO4.

Vi anbefaler å bruke Markup as fixed fee per kWh fremfor prosentpåslag, siden et fast beløp gir mer stabile priser og unngår store svingninger når spotprisen varierer. Her legger du inn ønsket påslag i kroner og øre per kWh.

Til slutt finner du Restrictions, som styrer hvilke brukere som har tilgang til tariffen. Der velges Subscription plan, slik at de som betaler for abonnementet har tilgang til å kunne lade.

Om en beboer flytter, eller ikke lenger skal ha tilgang til ladeanlegget, så følger du disse stegene for å fjerne brukeren. 

Gå til "Invites" på venstre side, og velg søppelspannet på linjen til brukeren som skal fjernes.  

Om brukeren også er i en brukergruppe (User Group) som gjør du det samme der for å fjerne brukeren fra gruppen. 

Hvis du ønsker å deaktivere en lader som ikke er i bruk, eller som skal tas ut av drift, kan du gjøre det slik:

Åpne laderen i appen og trykk på Rediger øverst til høyre. Scroll ned til du finner feltet Status, og endre det fra Enabled til Disabled. Trykk deretter Update Charge point for å lagre endringen.

User groups eller brukergrupper brukes for å gi brukere på ladeanlegget tilgang til ulike priser. Mange vil kun ha én brukergruppe for beboere, mens andre gjerne har for gjester, delebiler og lignende. Det er ikke begrensninger på hvor mange brukergrupper og tariffer man kan ha, og man kan tilpasse prisene slik man måtte ønske. 

Hvordan lage en brukergruppe

Velg User Groups fra menyen på venstre side og Create User group. Her navngir du brukergruppen slik at den er gjenkjennbar ut i fra hvilken tariff den skal knyttes mot (eksempelvis "Gjester"). Når navnet er lagt inn velger du Create User group. 

Hvordan legge noen til i en brukergruppe

Med invitasjon

Klikk på Invites på venstre side i menyen og så på Create Invite. Fyll ut skjemaet med e-postadressen til brukeren som skal få tilgang til ladeanlegget og legges inn i brukergruppen. 

Om du skal gi tilgang til flere samtidig kan du trykke på de tre prikkene ved siden av Create Invite-knappen og velge Create Bulk Partner Invites som lar deg legge til flere e-postadresser samtidig. 

Vær obs på at Allow access to private charge points er huket av slik at brukeren vil se ladestasjonene på ladeanlegget. 

Allerede invitert

Om en bruker allerede har fått invitasjon til ladeanlegget kan du trykke inn på brukergruppen ved å trykke på User groups i menyen til venstre og så klikke inn på navnet på brukergruppen du vil legge til en bruker i. 

Trykk Attach User og søk opp e-postadressen eller navnet på brukeren du skal legge til. Trykk Attach User, når riktig bruker er funnet. Om du skal legge til flere kan du velge Attach & Attach Another. 

Tariffene i et boligselskap kan settes opp med ett eller flere tidselementer, og disse kan også kombineres. Et vanlig oppsett er å ha både en fastpris per kWh og en minuttpris.

For å bruke både fastpris og minuttpris velger du Standard som type, og aktiverer både Energy Fee og Duration Fee.

Hvis boligselskapet ikke er mva-registrert, lar du Tax stå på No VAT (0%).

Legg deretter inn ønsket pris per kWh i feltet Fee per kWh.

Under Billable Unit velger du tidsintervallet for tidselementet. Hvis du velger 1 minutt, betyr det at prisen du legger inn i Fee per unit (feltet nederst i bildet) blir belastet hvert minutt. Velger du 15 minutter, blir samme pris belastet hvert kvarter, og så videre.

Fastpris per kWh og minuttpris etter en gitt tid

Hvis du ønsker et tidselement som først aktiveres etter en bestemt periode, kan du bruke tarifftypen Duration + Energy.

Her legger du inn pris per kWh, tidsintervallet for tidselementet og prisen for dette, på samme måte som i tariffen beskrevet over. I tillegg får du et eget felt: Duration fee grace period (min). Dette angir hvor mange minutter man kan lade før tidselementet begynner å gjelde.

I eksempelet under er grensen satt til to timer. Det betyr at de første to timene lader man kun til kWh-pris. Etter dette aktiveres tidselementet, og prisen blir 10 øre per minutt + 1 kr per kWh.

Fastpris per kWh og blokkeringsgebyr

Hvis du ønsker å ta betalt for at en bil står tilkoblet uten å lade, kan du legge inn et Idle fee (blokkeringsgebyr). Dette betyr at brukeren blir belastet når ladeøkten fortsatt er aktiv, men bilen ikke trekker strøm.

Gebyret settes opp med tarifftypen Duration + Energy, og konfigureres på samme måte som en minuttpris som aktiveres etter en gitt tid.

I eksempelet under betaler brukeren 1 kr/kWh for selve ladingen, og 180 minutter etter at bilen er ferdig ladet begynner et gebyr på 1 kr/minutt å løpe.

Spotpris med blokkeringsgebyr

Spotpris kan kun kombineres med blokkeringsgebyr (Idle fee), og ikke med minuttpris.

For å sette dette opp velger du Energy ToU som type. Dersom boligselskapet ikke er avgiftsregistrert, lar du Tax stå på No VAT (0%). Under Fall-back Electricity Rate velger du riktig prissone for boligselskapet, og i Subsidy velger du strømstøtteordningen.

I feltet Markup in % per kWh legger du vanligvis inn 25 %, med unntak hvis boligselskapet er mva-registrert eller ligger i prissone NO4. Deretter legger du inn ønsket fast påslag per kWh i Markup as fixed fee per kWh for å dekke kostnader.

Til slutt registrerer du blokkeringsgebyret. I Idle fee per minute skriver du inn prisen per minutt, og i Idle fee grace period (min) angir du hvor mange minutter som skal gå etter at ladingen er fullført før gebyret begynner å løpe.

Dag- og nattpriser

Hvis dere ønsker å ha ulike fastpriser på dag- og nattestid, kan dere bruke tarifftypen Duration + Energy TOD.

I denne tariffen angir dere hvilke klokkeslett som skal gjelde for dag- og natt-tariffen, og hvilken kWh-pris som skal brukes i de ulike periodene. Det er også mulig å legge til tidselementer, som minuttpris og blokkeringsgebyr.

I eksempelet under er dagtariffen satt mellom kl. 08–20. Her er prisen 1,50 kr/kWh, med et tidselement på 10 øre per minutt, samt et blokkeringsgebyr på 1 kr/min som aktiveres etter 30 minutter.
På nattestid, mellom kl. 20–08, er prisen 1 kr/kWh, og det er ingen tidselementer knyttet til denne perioden.

Å sette opp en personlig lader betyr at en bestemt lader blir knyttet til én bestemt bruker.

Dette kan være nyttig i boligselskaper eller bedrifter som har faste parkeringsplasser. Bare den tildelte brukeren kan lade på dette punktet, og man kan også aktivere autostart slik at ladingen starter uten app eller ladebrikke.

Det er ikke nødvendig å bruke personlig lader selv om plassene er dedikerte, men det kan gjøre det enklere for brukeren å finne riktig ladepunkt i appen.

En administrator kan sette opp personlig lader ved å følge stegene under, eller dere kan kontakte Wattif Support for hjelp.

Slik gjør du det i admin-portalen:

1. Logg inn i administratorportalen.
2. Gå til Charge Points / Ladestasjoner i menyen.
3. Klikk Rediger på laderen du vil tildele.

4. Under fane “general” endrer du Charge Point Type til personlig / personal (home)

5. Lagre ved å trykke på “Update charge point”
 

6. Når endringen er lagret trykker du på ''Actions oppe til høyre og velger 'Change Owner'

I vinduet skriver du inn e-postadressen til brukeren som skal ha tilgang til laderen.  

Personen må være registrert i appen for å kunne legges til.  

Vanlige regler om invitasjon til boligselskapet (partner invite) og brukergrupper (user groups) gjelder fortsatt for å kunne bruke tjenesten og må være gjort før eier legges til. 

7. Lagre ved å klikke “Run Action”  

Ønsker du å endre eller fjerne eier?  

For å fjerne eieren er det samme fremgangsmåte som å legge til en bruker, men lagre bildet over uten en bruker skrevet inn.

Du logger på portalen her: 
https://cp.nor.charge.wattifev.com/admin/login 
 

Første gang du logger inn må du trykke på “Forgot your password?”, og skrive inn e-postadressen din. Du vil etter kort tid motta en e-post med guide til hvordan du oppretter nytt passord.  

Dersom du ikke får tilsendt e-post etter du har bedt om nytt passord er du sannsynligvis ikke registrert i systemet vårt. Ta kontakt med vår support for videre bistand.  

For å endre pris velger du Tariffs på venstresiden og trykker på redigeringsknappen etter du har valgt tariffen du skal endre pris på.

Bildet under viser redigeringsknappen.

Når du redigerer tariffen velger du Pricing og endrer enkelt tallet under Fee per kWh. Beløpet oppgis i kroner inkl. mva. 

Eks: ladeprisen er 70 øre. Skriv inn 0,7 for å få riktig pris. 

En tariffgruppe, tariff group, er en samling av tariffer som er knyttet mot ladepunkt. Tariffgruppene kan ha flere tariffer tilknyttet seg.  

Rekkefølgen tariffene ligger inne i tariffgruppen bestemmer hvilken tariff som brukes først.  

Den nederste tariffen er den første tariffen som sjekkes mot brukeren. Dersom brukeren treffer restriksjonene på tariffen er det denne tariffen som brukes når brukeren lader. Dersom den nederste tariffen for eksempel har restriksjon på en spesifikk brukergruppe som brukeren ikke er en del av blir den neste tariffen sjekket, og så videre til restriksjonene matcher brukeren. 

Hvis du har laget en ny tariff, så kan du legge den til ved å trykke på knappen "Attach Tariff". Du kan også endre rekkefølgen ved å trykke på pilene opp og ned på venstre side av tariffene.  

Om du vil fjerne en tariff fra gruppen trykker du på søppelspannet til høyre for tariffnavnet.